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亿航智能的EH216-S成为全球首个获得型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC)三证齐全的载人级无人驾驶eVTOL，标志着中国eVTOL产业进入商业化运营新阶段。

峰飞航空的盛世龙完成深圳至珠海跨海演示飞行，单次充电飞行250.3公里，创造2吨级eVTOL航程世界纪录，将2-3小时地面车程缩短至20分钟。

民航局针对沃飞长空AE200发布专用条件征求意见稿，这是中国首个针对有人驾驶倾转旋翼eVTOL的适航标准，填补了该领域审定空白。

时的科技E20成功完成载人倾转过渡飞行测试，标志着中国企业在技术难度最高的倾转旋翼路线上取得重大突破，为后续适航取证奠定基础。

中国政府将低空经济写入政府工作报告，为eVTOL产业发展提供前所未有的政策支持，推动基础设施建设、空域管理改革和监管审批流程创新。

峰飞航空、时的科技、御风未来、沃兰特航空和磐拓航空五家上海eVTOL企业完成新一轮融资，资金将用于产品研发、适航取证和商业化准备。

小鹏汇天在广州完成陆地航母飞行汽车的首次公开演示，展示了陆空一体化设计的独特优势，吸引了高端个人消费市场的广泛关注。

御风未来M1完成首飞，该机型采用20个旋翼的复合翼构型，公司强调核心飞控系统自主研发和供应链国产化，确保技术主权。